見過三種貨lift,小時候在家附近的工廠大廈,第一次接觸貨lift,lift門是風琴式,要由人手操作,有一個揸lift叔叔在lift內將風琴lift門由右至左趟開開門,關門時就將lift門由左至右趟回。
出來工作之後,很多時要去的工廠大廈都比較新,已經可以按開門關門操作,不需要揸lift叔叔。
直至最近我因事落廠,平常工廠大廈有貨lift之餘都會有一兩部客lift,但該客lift因要維修被封,貨lift又慢,整個大堂都站滿等lift的人..... 終於貨lift來到了,在外面看那是一部先要上下拉開一道門,再用雙手托起入面另一道門的貨lift;去的時候有揸lift叔叔還好,走的時候揸lift叔叔放工了,我等lift來到時,只可以上下拉開外面那道門,用盡力也托不起入面那道門😟 唯有去找工廠負責人求救,他幫我托起入面那道門之後,跟我說去到地下會有人幫我開門,雖然地下有一個管理員,但我都要大聲呼叫他才來幫忙😐 事後回想其實都幾危險,因為很多年前,我有一位同事試過星期六被困貨lift,因為全部人已放工,根本不知道有人被困,結果要星期一才被救出來,其間斷水斷糧都幾恐怖 😧😧
早前去另一工廠大廈又比我發現了女揸lift人,因為貨lift一般都是由男性操作,但發現該工廠大廈清一色都是女揸lift人,那一次我還好奇問她要不要考牌?工作辛苦嗎?又是一個另類體驗。
沒有留言:
張貼留言